اولين اتومبيل وارد شده به ايران در سال 1279/1900م كه مظفرالدين شاه نخستين جفت اتومبيل های رنوی فرانسوی خريداری شده را در پاريس بوسيله راه آهن و كشتی و از طريق روسيه و دريای خزر به ايران فرستاد.

گويا اين دو رنـو خريداری شده يكی در ميانه راه به علت نقص فنی و مشكلات حمل آن بـرای هميشه می ماند و ديگری و در هنگام تـرور نافرجام محمدعلی شاه (كه در دوشان تپه برای ديدن باغ وحش میرود)با نارنجک منفجر میشود و در پايان بدون اينكه اين اتفاق خسارت جانی بردارد محمدعلی شاه با کالسكه به دربار بر ميگردد.

بعد از مظفرالدين شاه احمد شاه قاجار دومين شاه ايران می باشد كه اتومبيلی خريداری می كند وسومين شاه ايران است كه سوار شدن بر آن را تجربه نموداست.

نقل است كه ناصر الملک كه مدت ها در انگلستان و فرانسه زندگی كرده بود هنگام انتصاب به مقام نيابت سلطنت برای احمد شاه خردسال يک دستگاه اتومبيل را به هزينه دولت ايران از اروپا خريداری كرد اين اتومبيل ها راهی تهران شدند و مورد استفاده دربار قرار می گرفتند.

به غير از دربار قاجار سياحان اروپايی نيز اولين اتومبيل ها را وارد ايران نمودند وليكن بعدها نيز در ميان سياستمداران و ملاكين بزرگ و تجـار سرشناس بخصوص تجـار بوشهری همچون:حاج امين التجار و معين التجار بوشهری،و ديگر تجار يزدی،شيرازی و كرمانی خريد اتومبيل باب شد و به نوعی نشانه اشرافيت و چشم هم چشمی تجار از هم می بود.